FFC 1954
1954-04-09 First Flight Air France Vickers Viscount
Hamburg-Stockholm - FF19540409HAMBMA.
Stockholm-Hamburg - FF19540409BMAHAM.
1954-04-10 First Night Flight DC-6
SK597 Stockholm-Köpenhamn-Nice-Madrid-Lissabon.
SK598 Lissabon-Madrid-Nice-Köpenhamn-Stockholm.
(2 DC-6 användes, som startade samtidigt från Stockholm och Lissabon.)
Stockholm-Madrid - FF19540410BMAMAD.
Stockholm-Lissabon - FF19540404BMALIS.
Lissabon-Stockholm - Ff19540404LISBMA.
1954-04-11 First Mail Flight DC-3
Malmö-Hamburg-München (Nattflyg) - FF19540411MMAMUC.
Som SK639 till Hamburg, sedan som SK617 till München via Frankfurt.)
1954-04-11 First Flight DC6B
SK972 Stockholm-Köpenhamn-Hamburg-Frankfurt-Genève-Rom-Kairo-Karachi-Rangoon-Bangkok-Tokyo.
1954-04-12 First Flight DC-6
SK 851 Stockholm-Köpenhamn-Düsseldorf-Wien-Istanbul-Lydda (Tel Aviv).
Stockholm-Lydda (Tel Aviv)- FF19540412BMATLV.
1954-04-12 First Fligth
Göteborg-Stockholm - FF19540412GOTBMA.
1954-04-12 First Fligth
Göteborg-London - FF19540412GOTLON.
London-Göteborg - FF19540412LONGOT.
1954-04-13 First Flight DC-6B
SK904 New York-Gander-Glasgow-Hamburg-Gothenburg-Stockholm.
1954-04-13 First Flight DC-6B
SK903v Stockholm-Gothenburg-Hamburg-Glasgow-Gander-New York.
SK903 Göteborg-Hamburg - FF19540413GOTHAM
SK904v Hamburg-Göteborg - FF19540413HAMGOT.
(Hamburg användes pga banreparation i Bremen.)
1954-05-18 First Flight DC-6B
SK903 Göteborg Bremen - FF19540518GOTBRE.
(Se även 1954-04-13.)
1954-05-24 Second Special Flight DC-6B
Stockholm-Oslo-Bodö-Fairbanks-Tokyo - 2F19540524OSLTYO.
Endast post frankerade med norska frimärken godkändes.
1954-05-27 First Flight
Hamburg-Göteborg-Reykjavik-New York (Loftleiðir) - FF19540527HAMNYC.
1954-05-28 First Test Flight DC-6B
Tokyo-Shemya-Adak-Cold Bay-Anchorage-Fairbanks-Bodø-Oslo-Stockholm.
Tokyo-Stockholm - FF19540528TYOBMA.
1954-06-01 First Fligth Pan Am FAM-18
Detroit-Stockholm - FF19540601DTTBMA.
Chicago-Stockholm - FF19540601CHIBMA.
1954-06-02 First Flight DC-6B
SK970 Stockholm-Copenhagen-Hamburg-Frankfurt-Zürich-Rome-Abadan-Karachi-Calcutta-Bngkok-Tokyo.
SK970 Stockholm-Abadan - FF19540602BMAABD.
1954-06-03 First Flight Loftleiðir
Göteborg-Reykjavik-New York (Loftleidr) - FF19540603GOTREK.
1954-06-06 First Flight DC-6
SK972 Stockholm-Oslo-Köpenhamn-Düsseldorf-Genève-Rom-Kairo-Karachi-Rangoon-Bangkok-Hong Kong-Tokyo.
Stockholm-Oslo - FF19540606BMAOSL.
Stockholm-Hong Kong - FF19540606BMAHKG.
1954-06-06 First Flight Pan Am
Stockholm-Köpenhamn-Detroit-Chicago.
Med datum i stämpel
Stockholm-Detroit - FF19540606BMADTTmd.
Stockholm-Chicago - FF19540606BMACHImd.
Utan datum i stämpel
Stockholm-Detroit - FF19540606BMADDTud.
Stockholm-Chicago - FF19540606BMACHIud.
1954-06-20 First Flight
Förlängning av linjen Stockholm-Luleå till Kiruna.
Stockholm-Kiruna - FF195406020BMAKIR.
Luleå-Kiruna - FF195406020LLLAKIR.
Malmö-Kiruna FF19540620MMAKRN.
Kiruna-Luleå - FF19540620KIRLLA.
Kiruna-Stockholm - FF19540620KIRBMA.
Kiruna-Malmö - FF19540620KIRMMA.
1954-11-02 First Flight Pan Am
Stockholm-Boston (Pan Am) - FF19541102BMABOS.
1954-11-03 First Flight DC-6B
SK970 Stockholm-Copenhagen-Hamburg-Frankfurt-Zürich-Rome-Abadan-Karachi-Calcutta-Bangkok-Manilla-Tokyo.
SK970 Stockholm-Manilla - FF19541103BMAMNL.
1954-11-15 First Flight DC-6B SMS 54-065
SK931 "Helge Viking" Köpenhamn-Söndre Strömfjord-Winnipeg-Los Angeles.
(Detta var den första kommersiella "Great Cirkel Route".
Därför finns det post från många olika länder,
bland annat Tyskland, Österike, Argentina (Buenos Aires Lüning 354A1).
Det förekommer en mängd olika brev med bilder, officiella och privata.
Dessa brev har gått via Köpenhamn och Stockholm.
Se: Trans-Polar Luftpost Katalog, Hildebrand & Dahman/Berlin.)
Søndre Strømfjord-Los Angeles.
Med anslutningsflyg från Stockholm
Notera att stämpeln finns med och utan datum.
Stockholm-Söndre Strömfjord - FF19541115BMASFJ
Stockholm-Los Angeles - FF19541115BMALAX
SK932 "Royal Viking" Los Angeles-Winnipeg-Söndre Strömfjord-Köpenhamn.
Flighten från Los Angeles avgick 9.05 svensk tid
(0.05 Los Angeles tid) måndagen den 15 november.
Därför är de amerikanska brev avstämplade den 14 november.
All post från Los Angeles oavsett mottagarland lossades i
Köpenhamn och erhöll en ankomststämpel.
Med anslutningsflyg till Stockholm
Los Angeles-Stockholm - FF19541115LAXBMA.
Ombord på Royal Viking fanns de tre statsministrarna Tage Erlander,
Hans Hedtorf och Oscar Torp samt prins Axel från Danmark och den
legendariske reportern Sven Jerring.
Nio radioreporters representerande 90 miljoner lyssnare flög sträckan
Köpenhamn-Los Angeles ... fyra stycken radioreporters representerande
100 miljoner lyssnare flög Los Angeles-Köpenhamn.
På planet från Los Angeles fanns Californiens viceguvenör
Harold Powers, Los Angeles borgmästare Norris Poulsen, som vid
ankomsten placera en skylt med texten "Los Angeles City Limit"
på kastrupbetongen, Kanadas transportminister George Marler och
Chester Rude från Los Angeles handelskammare.
Flygtiden lär ha varit ungefär 27 timmar.
Kuriosakabinettet
Frimärkshandlare G. Lindman nöjde sig inte med de
speciella stämplarna utan lade också till minnesstämpeln
för Älvsnabbens världsomsegling och bild på Andrée.